Première course en Ford, en Racing et avec Olivier Beck.

Dés le départ, un rallye et une préparation sans aucun stress, en parfaite décontraction. A tel point que je papote trop avec Olivier dans la voiture et que je le fais « jardiner » en liaison lors des recos. Ça met en confiance ça…

Jeudi, avec 2  heures de retard, nous voici sur la ligne de départ, pneus et freins même pas tiède. Décompte, et c'est partit pour une spéciale magnifique ! 3 virages, la voiture est déjà en travers. Gestes précis et calmes du pilote pour la remettre sur le droit chemin, me voilà en confiance. Il y a beaucoup de notes car les virages se succèdent à une allure folle. Je n'ai pas le temps de voir grand chose de la route mais je perçois bien les mouvements de caisse et j'apprécie les freinages tardifs en racing. Olivier signe un super passage au double gauche après la place. Xavier Baugnet a apprécié je crois
Temps : 6'29.

Vers 14h, départ pour notre deuxième spéciale. Cette fois les pneus sont froids et les freins aussi. La spéciale est plus grasse et plus humide. Les cordes sont creusées profondément. Olivier par un peu plus prudent mais améliore nettement dans le vite. Franchement, ça défilait malgré les 170ch et la tonne 300 de l'auto ! Chapeau au pilote. Très bon car contrôle de l'auto. Jamais il ne s'est fait surprendre par la Fiesta.

Nous terminons deuxième de classe 13 derrière une 206. Hormis l'attente et la fin du rallye, c'était une super journée. Je ne pense pas avoir fait d'erreur dans les notes et j'ai senti qu'Olivier m'écoutait, ce qui est très gratifiant

Une petite caméra embarquée suivra dans la journée.

Toutes nos condoléances à la famille Beckers pour la tragédie qui a assombrit et écourté cette belle journée.

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