Challenge Bruno Thiry

Début en compétition : copilote avec une Opel Corsa en 2001 et puis 2002 comme pilote

Meilleur résultat : 2005 au RS de Fontaine je termine 5ème au Général en 1.2.3

Pilote préféré : Sébastien Loeb

Objectif 2008 : Finir tous mes rallye sans sortie et bien-sûr enfin essayer de gagner le challenge Bruno Thiry

Hobbys : les rallyes, le cinéma, les vacances et faire la carpette au soleil

Anecdote : La belle bagarre de Sébastien François et moi tout au long de l'année 2006 ! Superbe championnat avec lui en 2.4 avec la Swift Gr.n de Yohan Warzée.

Début en compétition : Début en circuit en 2000 et en rallye en 2005

Meilleur résultat : Marchin 2007 2ème en 2-5 et je pense 16e au général

Pilote préféré : Ayrton Senna

Objectif 2008 : Apprendre un maximum en provincial et faire un beau Condroz

Hobbys : Le sport moteur en général

Anecdote : /

Site perso : ajmmotorsport.oldiblog.com

Début en compétition: 2008

Meilleur résultat:

Néant pour l'instant, en compétition.
Finaliste du Ford RACB Rally Contest 2007

Pilote préféré:

Sébastien Loeb en rallye
Michael Schumacher dans l'absolu pour son perfectionnisme et son professionnalisme

Objectif 2008: Disputer quelques épreuves, progresser et me faire remarquer positivement par mes performances.

Hobbys: Sport automobile, football, mécanique

Anecdote: Quand nous étions jeunes, avec mon frère, nous roulions dans les champs et forêts près de la ferme de mes parents. Notre voiture était une petite camionnette Citroën C15, légère, agile et presque increvable. Je ne compte pas les fois où on a dû aller chercher un tracteur pour la sortir des fossés où elle avait fini sa course après que mon frangin ou moi ait tenté de montrer à l’autre qu’il était « plus vite »… Il m’est même arrivé de faire un tout droit dans une remorque stationnée le long de la route, endommageant au passage la face avant. A posteriori, rouler à plus de 100 km/h au milieu des arbres dans une voiture aussi « légère », sans arceau, c’était de la folie. Mais c'est comme ça que nous avons pu mettre en pratique pas mal de notions de pilotage !

Début en compétition: Début en 1998 pour quelques rallye sprint avec une 205 rallye Gr N Puis plus rien avant l’année dernière

Meilleur résultat: LRT 2007 14ème General 1-2-3 et 2ème de classe 5 - Champion div 2-5 du Hainaut 2007.

Pilote préféré: Thiry, Loix ,Duval , Delecour

Objectif 2008: Championnat du Hainaut en 2-5.

Hobbys: Sport mécaniques , Rallyes orientations

Anecdote: Lors de la deuxième boucles de LRT2007 on s’est retrouvé nez à nez avec un camion de pompiers en pleine spéciale (non-neutralisée). Ça fait toujours un peu bizarre. Heureusement plus de peur que de mal.

Site perso: cliquez ici

Début en compétition : Début en tant que copilote en 2004 avec mon papa comme pilote : Xavier Ancion. Mes débuts en tant que pilote se sont assez étendus dans le temps, une course en 2005, une course en 2006 et j'ai réellement démarré en 2007 avec 10 courses (9 rallye sprint et B-short et un rallye).

Meilleur résultat : En 2007, j'ai terminé 1ère dame en Rallye sprint CF des divisions 1, 2 et 3 et 1ère dame en division 1 classe 2 et avec ma sœur, Ancion Angélique (ma copilote également). Nous avons reçu 3 fois le trophée du premier équipage féminin durant l'année 2007.

Pilote préféré : mon papa

Objectif 2008 : Participer au plus grand nombre d'épreuves du championnat des Rallyes CF avec la Honda Civic, toujours avec ma sœur "Gigi" à mes côtés. Mon principal objectif est surtout de continuer à évoluer en ramenant la voiture entière et si les résultats suivent tant mieux....

Hobbys : Natation, course à pied

Anecdote : Après chaque "sortie terre", je lâche systématiquement les mains du volant, à la relance, pour vérifier que la voiture tire toujours droit afin de détecter une éventuelle crevaison... ce qui ne plait pas du tout à ma sœur (et elle a raison) et me dit à chaque fois "mets tes mains sur le volant!". En effet, durant ma période "copilote" avec le paternel, nous avons eu pas mal de crevaison et j'ai peur de devoir subir le même sort que lui (j'en ai fait un peu les frais l'année passée déjà et cette année j'ai fait 2 rallyes avec le même train de pneus... comme quoi!) et du coup je crois toujours que j'ai crevé... Et en faisant mon petit test.... il n'en est rien.

Site Internet de la famille Ancion : GX Racing